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横跨60℃温差 威马汽车征战南北显长续航实力

时间:2019/12/17 18:16:17  作者:  来源:  浏览:0  评论:0
内容摘要: 无论是中国最长距离的海南国际新能源汽车拉力赛,还是在零下30度极寒条件下自由穿越,对纯电动汽车续航实力、安全性能、耐久性都提出了更高的要求。据介绍,威马拥有业界领先的电池包技术,采用VDA(符合德国汽车工业联合会标准的)方形电芯模组,全天候电池包恒温热管理系统,采用独立液冷循环...
    无论是中国最长距离的海南国际新能源汽车拉力赛,还是在零下30度极寒条件下自由穿越,对纯电动汽车续航实力、安全性能、耐久性都提出了更高的要求。

据介绍,威马拥有业界领先的电池包技术,采用VDA(符合德国汽车工业联合会标准的)方形电芯模组,全天候电池包恒温热管理系统,采用独立液冷循环,电芯可以保持在±2 ℃的温差范围,实现更稳定、更安全的电池充放电,进一步提升续航里程。在电池包物理伤害安全性能上,同样表现出众,其中威马自主研发的电池包防水防尘等级达IP68级别,造就行业最高标准。

据悉,为满足用户对高续航车型的需求,威马EX5全系车型NEDC综合续航里程均已达到或超过400公里。全新上市的威马EX6 Plus为用户提供NEDC 500KM/400KM两种不同续航里程的车型选择,并搭载威马独创的热管理2.0系统,同时该系统首次新增冬季续航增程系统,采用外部热源同时对电池包和座舱进行加热,可节省约20%电量用于续航,相当于NEDC综合工况下突破性提升了100公里冬季续航,为用户带来温暖的智能出行体验。

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